参考音问网2月4日报谈 据彭博新闻社网站1月30日报谈，上个月，中国汽车制造商坐蓐的乘用车占欧洲商场销量的近止境之一，创下历史新高，标记着在搀杂能源和纯电动汽车热销的带动下，中国车企在欧洲罢了了全年快速增长。

报谈称，商场沟通机构数据力量公司的数据清晰，客岁12月中国品牌在欧洲汽车商场的份额达9.5%，也因此初次在季度销量上杰出包括起亚在内的韩国竞争敌手。跟着贸易壁垒缩短以及中国出口增长势头加快，比亚迪过甚同业企业有望进一步扩大商场份额。

电动汽车增长势头最为建壮，开云app官方下载这类车型成为欧洲商场增长的主要驱能源。凭借电板时刻上的竞争上风，中国车企的纯电动和搀杂能源汽车取得了西班牙、希腊、意大利和英国等欧洲多国破钞者的醉心。

数据力量公司分析师朱利安·利青格示意：“咱们对中国汽车在南欧商场的耕种速率之快感到惧怕。咱们知谈这些国度的破钞者在品牌遴荐上更为无邪，但关于电动汽车而言，这种趋势往时是无法预思的。”

彭博新闻社对相关数据的分析清晰，2025年12月中国品牌在欧洲电动汽车商场上的份额为16%，开云体育全年占比达11%，较2024年罢了翻番。除比亚迪和上汽集团等商场占有份额大的车企，零跑和奇瑞也交出了亮眼的销量收成单。

伸开剩余49%

若将特斯拉、人人、良马、雷诺等非中国品牌纳入从中国入口的汽车统计中，中国大陆的汽车出口疆城将进一步扩大。以此筹算，2025年欧洲商场售出的电动汽车中，约七分之一在中国制造。

意大利汽车工业协会主席、布雷博公司高管罗伯托·瓦瓦索里示意：“中国汽车在欧洲商场的发展势头止境迅猛。”

在该地区建厂且数十年来培育经销商收罗的非欧洲品牌，正靠近被中国品牌的建壮势头挤出商场的风险。笔据数据力量公司的数据，中国品牌在2025年第二季度的销量越过了好意思国车企，在第四季度又越过了韩国企业。

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算作全球最大的汽车商场之一，欧洲为车企带来了浩繁的商场机遇。据麦肯锡盘考公司的数据，汽车制造业为欧盟孝敬了超7%的国内坐蓐总值和6.1%的办事岗亭。

中国企业此前已收购沃尔沃、名爵、莲花等欧洲品牌，频年来又通过在欧洲建设结伙公司进一步膨胀。比亚迪等部分车企还在当地建造工场和遐想中心，并开心与欧洲供应商伸开合营。

欧洲供应商示意，他们看到了潜在的积极影响。德国舍弗勒集团电运转行状群首席实行官陶斯乐示意：“这意味着在欧洲、中国以及全球限制内王人将迎来更多的交易机遇。”（编译/刘宗亚）

发布于：北京市