好意思国行家利益络续团体（PIRG）教师基金当地时刻周二发布最新评释，评估各大厂商札记本电脑和智高手机的可维修性。在两类产物中的得分均为倒数，成为这次分析中“最难维修”的主角。

评释名为《修不好就不足格（2026）：给札记本和手机厂商打可维修性分数》，络续对象为各品牌在本年1月通过其法国官网销售的最新10款札记本和10款手机。PIRG选取在法国上市的机型，是因为其评分圭表主要依据法国“可维修性指数”——这是一套强制标示在产物上的评级体系，用于推断修复在拆解、配件获取等方面的易修进度。该组织以偏激他“维修权”主张者命令厂商将这一圭表扩大到全球市集。

在札记本部分，PIRG以法国可维修性指数为基础，但对“实体拆解难易度”赋予了更高权重，以为这更合适无为耗尽者对“可维修评分”的直不雅连结。法国指数还涵盖维修文档（手册、维修指南）的可获取性、备件的可获取性及价钱（相关于整机价钱的比例）、以及部分产物特定条件等维度。在此基础上，PIRG还引入了行业游说手脚与对“维修权”立法气派等加减分红分。

PIRG指出，每家公司的总评分由两个部分组成：一是每款修复在法国指数下的概括得分，二是剥离出“拆解难易度”单项之后的安然得分，然后再对企业在游说团体中的手脚进行抨击。要是厂商是TechNet或好意思国耗尽时刻协会（CTA）成员，则每出现一次会员身份，全体获利扣0.5分；相悖，要是当年一年曾在公开听证中为“维修权”联系立法提供复旧性证词，则每复旧一次加0.25分。

PIRG“维修权”样式高档主宰内森·普罗克特对Ars Technica默示，公司加入TechNet或CTA并无谓然意味着其在具体议案上公开反对维修权，但企业客不雅上资助了反对子系立法的组织，因此在评分中需要体现出来。在本年纳入评估的札记本厂商中，除了宏碁之外，其余品牌均因参与上述团体而际遇扣分；在手机领域，唯有摩托罗拉逃过这一项减分。

在最新札记本可维修性排行中，华硕一语气第三年位居前线，而苹果则在榜单底部领跌。评释指出，苹果得分偏低的中枢原因在于拆解难度大，里面结构和固定方式使第三方或无为用户维修资本极高。此外，澳门娱乐网站苹果、戴尔和三星还因为同期是TechNet与CTA成员，被相当扣去整整1分。联念念则以C减的获利排在倒数第二，一样被指拆解评分偏低。

评释相当点名联念念在死守法邦腹地王法方面“向上有限”。依据法国法律，厂商必须公开每款新机型的可维修性评分PDF证明，但在部分新款札记本上，联念念仍未按要求发布联系文献，因此被再扣0.5分。值得瞩办法是，联念念在旧年的同类评释中曾因至少12款在法国销售的札记本缺失可维修性文献而被打出F的最低等第。那时，联念念方面将问题抱怨于“后台网站兼容性故障”，宣称展示问题已大体不休，但一年多后，PIRG以为其仍未统共达到法国王法要求。

PIRG在评释中追溯称，开云在好意思国最流行的八大札记本品牌中，多数产物在可维修性方面“全体停滞不前”。普罗克特对Ars默示，与几年前比拟，耗尽者从厂商获取零件、器具和维修信息的渠说念确有改善，但在修复的实体结构打算层面，拆解便利性的擢升时时需要更万古刻能力体当今践诺产物上。他也对部分厂商尝试推出更易维修打算默示确定，其中包括苹果最新的MacBook Neo，这款产物在结构打算和维修友好度方面被视为“朝正确场地迈出的一步”。

在智高手机方面，PIRG本年汲取的是由欧盟委员会于2025年6月推出的欧洲动力标签产物注册系统（EPREL）中的手机与平板可维修性评分圭表。这一圭表从拆解深度、紧固件类型、所需器具、备件可获取性、软件更新周期以及维修信息可获取性六个维度给修复打分。在此基础上，PIRG再蚁合一样的游说与立法气派加减分端正，得出各品牌手机可维修性“获利单”。

EPREL圭表下，本年得分最高的是联念念旗下的摩托罗拉品牌，而苹果与三星则处于榜单卑劣。PIRG指出，后两者的低分部分源于其被纳入评估的机型在软件更新答允上浩荡仅保证5年复旧，而未提供更始终限。在欧洲监管框架下，软件复旧年限被视为可维修性的一部分，更新期越短，全体评分越受影响。

尽管获利欠安，评释也确定了苹果在手机维修计谋上的一些改善。举例，苹果启动在部分样式上弱化零件“配对”（parts pairing）机制——传统作念法是通过加密软件考据来限定非原厂或未授权零件的平素责任。此外，苹果推出了“维修助手”（Repair Assistant）器具，匡助用户与安然维修者完成某些官方维修过程。不外，评释作家品评称，第三方替换Face ID组件照旧无法平素使用，这意味着在要道功能上，安然维修仍然靠近严格限定。

PIRG还劝诫，苹果将“激活锁”（Activation Lock）功能推广到个别组件层面，可能会让大批仍然竣工的二手零件被永远锁出维修生态系统。维修主张者驰念，这类软件和配对限定会显赫缩短零件轮回行使空间，最终毁伤耗尽者和安然维修行业的利益。评释也强调，零件配对和软件阻滞并非苹果独到的作念法，而是统共这个词行业浩荡存在的问题，用户和第三方维修东说念主员在各大厂商的修复上齐在与访佛羁系作念战争。

总体来看，PIRG的这份评释再次突显“维修权”在科技行业中的争议与博弈：一方面，部分厂商启动试水更易维修的产物打算和更灵通的维修信息；另一方面，从精细封装的硬件结构到软件层面的锁定机制，仍在继续举高耗尽者与安然维修者的门槛。在法国及欧盟等市集日益严格的王法推进下，畴昔几年的产物是否会在可维修性上出现骨子性冲突，仍有待不雅察。

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